গাড়ির-গ্রেড স্টার্টিং ব্যাটারি এবং পাওয়ার ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য কী?

অনেক মানুষের ধারণায়, ব্যাটারি আলাদা ব্যাটারি এবং এর মধ্যে কোনও পার্থক্য নেই। কিন্তু যারা লিথিয়াম ব্যাটারিতে বিশেষজ্ঞ, তাদের মনে অনেক ধরণের ব্যাটারি আছে, যেমন এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারি, পাওয়ার ব্যাটারি, স্টার্টিং ব্যাটারি, ডিজিটাল ব্যাটারি ইত্যাদি। বিভিন্ন ব্যাটারির বিভিন্ন উপকরণ এবং উৎপাদন প্রক্রিয়া থাকে। নীচে, আমরা যন্ত্রপাতি চালু করার ব্যাটারি এবং সাধারণ ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য নিয়ে আলোচনা করব:

প্রথমত, যন্ত্রপাতি চালু করার ব্যাটারিগুলি রেট ব্যাটারির অন্তর্গত, যা উচ্চ-হারের চার্জ এবং ডিসচার্জ ফাংশন সহ বৃহৎ-ক্ষমতার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি। এটি উচ্চ সুরক্ষা, বিস্তৃত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার পার্থক্য, শক্তিশালী চার্জ এবং ডিসচার্জ ফাংশন এবং ভাল হারে ডিসচার্জ উপলব্ধতার শর্ত পূরণ করতে হবে। যন্ত্রপাতি চালু করার ব্যাটারির চার্জিং কারেন্ট খুব বেশি, এমনকি 3C পর্যন্ত, যা চার্জিং সময় কমিয়ে দিতে পারে; সাধারণ ব্যাটারিতে কম চার্জিং কারেন্ট এবং ধীর চার্জিং গতি থাকে। যন্ত্রপাতি চালু করার ব্যাটারির তাৎক্ষণিক ডিসচার্জ কারেন্টও 1-5C পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, অন্যদিকে সাধারণ ব্যাটারি উচ্চ-হারের ব্যাটারির ডিসচার্জ হারে অবিচ্ছিন্ন কারেন্ট আউটপুট প্রদান করতে পারে না, যা সহজেই ব্যাটারি গরম হতে, ফুলে যেতে বা এমনকি বিস্ফোরিত হতে পারে, যা নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকি তৈরি করে।
দ্বিতীয়ত, উচ্চ-হারের ব্যাটারির জন্য বিশেষ উপকরণ এবং প্রক্রিয়া প্রয়োজন হয়, যার ফলে খরচ বেশি হয়; সাধারণ ব্যাটারির খরচ কম হয়। অতএব, খুব উচ্চ তাৎক্ষণিক কারেন্ট সহ কিছু বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের জন্য উচ্চ-হারের ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়; সাধারণ ইলেকট্রনিক পণ্যের জন্য সাধারণ ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়। বিশেষ করে কিছু যানবাহনের বৈদ্যুতিক স্টার্টিং ডিভাইসের জন্য, এই ধরণের স্টার্টিং ব্যাটারি ইনস্টল করা প্রয়োজন এবং সাধারণত সাধারণ ব্যাটারি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। যেহেতু উচ্চ-হারের চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের অধীনে সাধারণ ব্যাটারির আয়ু খুব কম থাকে এবং সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাই এগুলি কতবার ব্যবহার করা যেতে পারে তার সংখ্যা সীমিত হতে পারে।

পরিশেষে, এটা উল্লেখ করা উচিত যে, স্টার্টিং ব্যাটারি এবং যন্ত্রপাতির পাওয়ার ব্যাটারির মধ্যে একটি নির্দিষ্ট পার্থক্য রয়েছে। পাওয়ার ব্যাটারি হল সেই বিদ্যুৎ যা যন্ত্রপাতি চালানোর পরে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, এর চার্জ এবং ডিসচার্জের হার খুব বেশি নয়, সাধারণত মাত্র 0.5-2C, যা স্টার্টিং ব্যাটারির 3-5C বা তারও বেশি তাপমাত্রায় পৌঁছাতে পারে না। অবশ্যই, স্টার্টিং ব্যাটারির ক্ষমতাও খুব কম।